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行業新聞

為“神十”供應“航天膠水”

北京商報訊(記者 肖瑋)上個月,我國神舟十號載人飛船順利發射,而北京有色金屬與稀土應用研究所(以下簡稱“北京有色所”)的科研人員對“神十”的每一條消息都格外關注,因為神十的運載火箭為一節一節焊接而成,而連接處應用的鋁焊絲正是北京有色所獨家供應的BJ-380系列產品。

  資料顯示,北京有色所成立于1963年,主要從事有色金屬焊接材料、功能材料的研究、開發、生產和技術服務,具備金及金合金、銀及銀合金、鋁及鋁合金、軟釬焊料等四大系列有色金屬新材料的研發、生產以及檢測服務體系,并逐漸擴展到其他金屬材料領域。

  自上世紀60、70年代開始,北京有色所涉足航天工業領域,其生產的焊絲已連續30多年應用于長征系列運載火箭和神舟系列載人航天飛船低溫液態燃料箱體的焊接。據介紹,上世紀60年代末,我國決定自主研發運載火箭用于發射我國第一顆人造衛星“東方紅一號”,當時經評估后確定,10號鍛鋁最適合作為火箭箭體主要材料。但這種材料最大的問題就是焊接困難,也正因此,美蘇均放棄了這種材料。但北京有色所專家與其他科研工作者經過380多次試驗,最終研發出BJ-380焊絲系列。

  “現在市場上,1噸普通鋁焊料的加工費約為1萬元,而北京有色所生產的航天焊料每噸加工費高達100萬元?!北本┯猩L、黨委書記張升向北京商報記者透露。不過,讓人沒有想到的是,這家企業在15年前曾一度徘徊在生死線上。

  讓張升記憶猶新的是,1998年研究所已經三個月沒開過工資了,而支撐研究所從絕境中崛起并發展至今的核心就是技術創新,尤其是切合市場需求的高附加值產品研發。張升說:“記得當時好多職工都要求工會開條,證明確實沒有發工資,不然家人不相信每天上班卻分文沒有。在公司最困難的時候,北京市科委曾撥款150萬元扶植資金,但提出了條件‘這筆錢只許研發,不許吃飯’,而北京有色所就真的把每一塊錢都用于技術攻關?!?

  目前,北京有色所注冊資本6916萬元,資產總額近5億元,年銷售收入達到7.28億元,利潤總額為3369萬元。不過張升也坦言:“我國材料領域的基礎研究水平跟國際先進水平還有一定距離。就北京有色所來說,未來既要出成果,也要出效益,所以產品必須以市場為導向。當然,人才匱乏和設備上的落后,還是有色所急需解決的問題?!?



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